21 décembre 2008

Le nouveau visage d'Euroméditerranée II ?

Cadre de vie agréable


Vue future depuis l'avenue Camille Pelletan jusqu'à la Porte d'Aix.


Dès janvier, l'agence A/NM/A, avec Nicolas Michelin (quartier de l'Amphithéâtre à Metz, Vauban-Neppert à Mulhouse...), Bruno Fortier (il aménage actuellement l'esplanade de la Major)et François Leclerq (Lyon ConfluenceII, Bois habité à Lille...) plancheront sur un Projet d'aménagement urbain durable (PAUD) pour une sélection du lauréat en septembre. Des travaux qui devront répondre aux desiderata d'Euroméditerranée: certes, cette extension doublera l'actuel quartier d'affaires, avec 500 000 m² de bureaux neufs supplémentaires (et 20 000 emplois créés à terme), mais elle devra aussi attirer la jeunesse et offrir un cadre de vieagréable: "En plus du tertiaire, nous voudrions attirer les secteurs de la recherche, des hautes technologies, des plates-formes de services et dutourisme, Marseille visant tout de même le million de croisiéristes à l'horizon 2010, (500 000 en 2008)", révèle Guy Teissier.

Un centre des congrès, un complexe hôtelier, des parcs urbains, des équipements sportifs et de grandes écoles (deux écoles de commerce auraient déjà "réservé") sont prévus. Mêmes envies côté logement, où la présidence d'Euroméditerranée nous promet une mixité d'offres, avec accession à la propriété, locatif, logement social (20%) et résidence étudiante. Un défi d'autant plus grand que la zone est l'une des plus paupérisées de Marseille: "Nous conserverons l'habitat existant, quand cela sera possible, et le rénoverons;mais pour offrir 12 000 logements supplémentaires, il faudra bien démolir pour reconstruire", prévient le président.

Une concertation des habitants devrait d'ailleurs accompagner la métamorphose du site, et des rendez-vous pris, dès début 2009, avec les acteurs associatifs et les élus locaux. Bonne nouvelle: pour rattacher ce nouveau secteur au reste de la ville, la Communauté urbaine et l'EPAEM envisagent le prolongement du tramway de La Joliette à Bougainville, celui du métro de Bougainville à Arenc, "voire la mise en place d'un busway vers les quartiers Nord où j'ai grandi", promet Guy Teissier.

Publié dans La Provence le vendredi 19 décembre 2008

Euroméditerranée reste un eldorado

"Euroméditerranée qui sera l'espace scénique de la future capitale européenne de la culture en 2013, bénéficie d'un effet d'aubaine. La ville attire et inspire". Lancé sans précommercialisation ("en blanc", dans le jargon professionnel) sur le dernier grand terrain du périmètre Euroméditeranée, le projet BNP Paribas sera mixte et réalisé en deux opérations.

La première, confiée à l'architecte Jacques Ferrier - il réalise le pavillon France pour l'exposition universelle de Shangaï en 2010 et défend "l'architecture pour une société durable" - consistera à bâtir 13800m² de bureaux avec en pied, 1000m² réservés à la concession automobile BMW "Station 7". En sous-sol un parking et sur la dalle, en coeur d'îlot, un jardin.



Particularités de l'immeuble qui bordera le boulevard de Dunkerque : il répondra aux normes de très haute performance environnementale et sa façade faite d'une peau en béton de fibres ou de briques, rappellera l'environnement minéral des Docks.

La seconde opération, à laquelle participent les cabinets d'architectes Mathoulin & Jardin et Bluteau & Nassif, comprendra notamment 76 logements, des commerces et une résidence de 81chambres pour personnes âgées dépendantes. Le chantier débutera à l'été 2009 et s'achèvera en 2013. Une année phare pour Marseille.

Publié dans La Provence le lundi 8 décembre 2008

11 décembre 2008

"Les quais d'Arenc" est le nom du projet Constructa

Le projet Constructa, qui consiste à bâtir trois tours à Marseille et qui était jusqu'alors connu sous l'appellation "SAS Suède", a désormais un nom : "Les Quais d'Arenc".

Celui-ci a été choisi au terme d'une consultation auprès des Marseillais. Un site dédié à ce projet va être mis en ligne dès demain www.lesquaisdarenc.fr.

On y découvrira le détail des 90 000 m² de bureaux et logements qui vont sortir de terre et dessiner une nouvelle façade maritime à l'horizon 2013.

Publié dans La Provence le jeudi 11 décembre 2008