21 décembre 2019



TABLE DE QUARTIER FONSCOLOMBES 9 DECEMBRE 2019

Compte-Rendu

Votre contact Table de quartier :

Nadia Bouhezza 


Le compte-rendu est un outil de travail collectif.
Vous pouvez l’amender, le modifier, ajouter des informations que vous jugez utiles, le faire suivre et en parler autour de vous. 


Il est 17h30 lorsque nous accueillons les participants au sein du restaurant Nour. Nous remercions Monsieur CHATER qui nous prête la salle de son restaurant pour organiser la réunion. Au total, une 20taine de personnes assistent à la réunion.

Sont présents :
-          Mme Baron, chargée de l'information juridique Conseil entreprises en difficultés au Service Développement Economique de la Chambre de métiers et de l'artisanat de région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
-          Mme Flores-Barraco, directrice du CS Kléber.
-          Des représentants d’Euroméditerranée parmi lesquels Mme Anita Leroux et M. Fresnault.
-          Des parents délégués de l’Ecole Maternelle de Fonscolombes.
-          L’association Le Cœur sur la main
-          Les médias AZUR TV et Boulègue TV (un média associatif du 3ème arr.)
-          Les membres du Comité d’Intérêts de Quartier Arenc-Villette

Puis, à partir de 18h : Euroméditerranée (Mme Leroux / M. Fresnault), EGIS (bureau d’étude), une architecte.

1)      Tour de table et présentation des Tables de quartier
Une information sur le rôle et le positionnement de la Table de quartier de Fonscolombes est donnée aux participants.
Puis, Odile Florès-Barraco, membre du Conseil citoyen du 3ème arr. et directrice du Centre social / Maison pour Tous Kléber présente les activités et les projets mis en place par le Centre social.
Un point devait être fait sur la situation des Ecoles maternelles Fonscolombes et Ruffi. Nous n’avons pas eu le temps de le faire (les parents d’élèves de l’école Ruffi n’étaient pas présents) ce soir-là.
La Table de quartier travaille depuis plusieurs mois avec les commerçants de Fonscolombes. Nous avons élargi notre intervention au périmètre Salengro / Ruffi et travaillé sur les sujets suivants :
-          Faire valoir les droits des commerçants à une indemnisation au regard de l’impact sur leur activité des travaux de requalification de l’avenue Salengro.
-          La recherche des causes de l’arrêt du chantier, et l’avenir du chantier, comme sa mise en sécurité, et plus globalement l’accès à l’information sur l’avancée du chantier.
-          La question des places de livraison pour les commerçants dans le cadre de l’aménagement de l’avenue Salengro qui conditionne leur activité future.

Plusieurs acteurs du chantier :
-          Euromed : aménageur, qui pilote le projet de requalification de l’avenue Salengro
-          STOA : concepteur aménagement de l’espace public et suivi de la réalisation
-          EGIS : bureau d’étude technique
-          COLAS : entreprise réalisant les travaux

2)      Ouverture des discussions avec Euroméditerranée :
Les commerçants font valoir leurs griefs. Ils sont en colère et exaspérés par la situation. Pour certains d’entre eux, leur activité est très grandement menacée et avec elle les emplois, l’impact sur les familles des gérants et des salariés : « Nous n’en pouvons plus ! Nous sommes en train de mourir ! Nous sommes encerclés par les travaux qui pour nous est un véritable calvaire cela devais durée 6 mois, on s’est dit on va pouvoir tenir 6 mois. Mais la cela fait plus de 6 mois, le chantier Roger Salengro est à l’arrêt sans explications !! Nous ne tiendrons pas 6 mois de plus ! »
Revendications :
-          Indemnisations
-          Place de livraisons pour les commerçants quitte à reprendre le plan d’aménagement.
-          Information claire : « Si on veut plus de nous, qu’on nous le dise et on s’organise. Qu’on nous le dise clairement. Mais là, ils nous font mourir à petit feu. »
Situation :
Le chantier devait s’achever le 20 novembre, après avoir débuté en mai 2019. Il est actuellement à l’arrêt. « On est tombé sur un os ! » explique A. Leroux. Raisons données par Euromed :
-          Problème de raccordement au réseau Orange notamment.
-          Problème concernant l’évacuation des eaux pluviales
Par conséquent, le chantier a pris beaucoup de retard. Les travaux vont reprendre à compter de janvier 2020. Des tensions existent sur les chantiers et les ouvriers ont fait valoir au moins une « agression » + menaces. 
-          L’achèvement de la partie ouest de la voie (côté Nour) est prévu pour fin février 2020.
-          L’achèvement de la partie est de la voie (côté Fonscolombes) est prévu au 30 avril 2020.
Voir document annexe : Attestation fournie par Euroméditerranée.
Au total, 4 mois de retard pour la partie ouest, et 6 mois de retard pour la partie est.
L’activité comme le chiffre d’affaire des commerçants s’en trouve fortement impacté : de 30% à 80% de CA en moins sur cette période.
Au départ, la métropole n’a pas prévu la mise en place d’une Commission d’Indemnisation à l’Amiable (CIA) pour les commerçants présents sur le site, comme elle a pu le faire sur d’autres secteurs (La place Jean Jaurès notamment en Centre-ville). La décision se prend sur décision d’un comité composé d’élus notamment.
A ce sujet, des courriers ont été envoyés début novembre à la présidente de la Métropole, Mme Martine Vassal (copie Mme Narducci et Mme Biaggi).
D’après Euromed, c’est la première fois qu’ils sont confrontés à cette situation. Ils n’ont pas de réponse à nous donner (au moment de la réunion) sur la question des indemnisations.
Globalement, c’est tout le quartier qui est impacté du fait de la stratégie d’Euromed qui consiste à livrer les voies de circulation en même temps que les immeubles neufs construits. Plusieurs chantiers coexistent qui pénalisent habitants et commerçants, notamment rue de Ruffi et rue Urbain V.
Le fait d’avoir lancé ces chantiers en même temps est reproché à Euromed qui privilégie les futurs arrivants au détriment des habitants du quartier : « On est encerclés ! On ne peut pas tenir dans cette situation ! Vous n’avez pas pensé à nous ! On demande à travailler comme tout le monde ! »

Mise en sécurité du chantier et cheminement piéton :
-          Le cheminement piéton n’est pas clair. Il est dangereux.
-          La mise en sécurité du chantier n’est pas suffisante.
Avec l’arrêt des travaux, la situation se dégrade au quotidien. Il est demandé à Euromed de réagir en mettant un terme à cette situation (via Colas, l’entreprise)
Le manque d’information est reproché à Euromed : pas de réunion, pas d’explications, pas de médiation. Les commerçants et habitants ont été laissé à l’abandon.
La Cie des Rêves Urbains est missionnée pour faire le lien entre « la rue » et Euromed à partir du mois de janvier (mission peu claire).

Place de livraison :
Euromed n’a pas anticipé la réalisation de places de livraison pour les commerçants. L’aménagement prévu ne le permet pas, la voie étant trop étroite.
1 place de livraison est prévue entre Chanterac et Mirès : « il n’y a pas de commerçants à cet endroit » disent les participants.
Ceci est perçu comme une faute grave par les participants à la Table de quartier qui reprochent :
-          L’absence de concertation préalable
-          L’absence de prise en considération des commerces existants
-          Une faute grave des aménageurs : « c’est comme si on prévoyait de faire passer une route au-dessus d’une rivière et qu’on oubliait de construire le pont » dit un des participants. 
Euromed précise que le cahier des charges de permettait pas l’aménagement de places de livraison. Euromed aurait dû informer son donneur d’ordre que c’était « très » problématique » sur ce secteur.

Relevé de décision :
-          Euromed s’engage à fournir une attestation émanant de ses services administratifs concernant l’arrêt et la durée des travaux, et que les commerçants pourront faire valoir.
L’attestation a été reçue et transmise aux commerçants. Selon Mme Baron, « les documents sont suffisamment précis pour faire valoir les préjudices subis par les artisans commerçants du périmètre. Ceux-ci peuvent les adresser aux différents organismes en demandant des délais de règlement ou des reports ».

-          Euromed se rapproche de la Métropole pour étudier avec eux la mise en oeuvre éventuelle d'une commission d'indemnisation. Mme Leroux doit nous communiquer directement ses avancées sur ce sujet.

-          Euromed doit étudier la possibilité d’aménager de nouvelles places de livraison (peu d’espoir, et cela signifierait le report des travaux), en revoyant l’aménagement prévu sur la portion Chanterac / Mirabeau / Urbain 5.

Du côté de la table de quartier, quelles actions mettre en place pour obtenir satisfaction ?
La discussion est ouverte. Elle dépendra de la volonté des commerçants et habitants de se mobiliser pour faire valoir leurs revendications.  
A minima, collectivement, les commerçants doivent constituer un dossier à faire suivre à Mme Vassal début janvier (plus globalement à la métropole) pour qu’une commission soit mise en place, défendre leurs demandes auprès de tous les interlocuteurs et trouver des soutiens pour négocier la création de places de livraison, ou un aménagement qui leur permette de poursuivre les livraisons sans dommage pour leurs activités (éviter PV notamment).

Facebook Tables de quartier de Marseille
Si vous avez un compte Facebook, il faut « aimer » la page Tables de quartier de Marseille pour être tenu informé de l’actualité des différentes tables de quartier.

Si vous désirez l'attestation délivrée par Euroméditerranée concernant les retards de travaux ainsi que les arrêtes municipaux, vous pouvez nous les demander via notre courriel:
ciqarencvillette@outlool.fr

Suite aux récentes interrogations concernant les retards de chantier sur l'avenue Roger Salengro, l'Etablissement Public d'Aménagement Euroméditerranée explique les difficultés rencontrées.
Euroméditerranée logo

Les contraintes techniques

Réseau d'assainissement
Malgré notre travail de récolement et de synthèse des réseaux existants fait depuis des années, et malgré les retours favorables à nos Déclarations d'Intention de Commencement de Travaux (DICT), des canalisations d’assainissement ont été découvertes lors de travaux de terrassement engagés en Juin 2019 à l’angle Mirabeau/Salengro. Ces canalisations, non connues, ont imposé de modifier le projet d’assainissement pluvial et de revoir en profondeur sa mise en œuvre.
L’intégralité du nouveau réseau pluvial devait initialement se raccorder à l’angle Mirabeau/Salengro. La présence de canalisations d'assainissement rend cette manoeuvre impossible. Après de nombreux échanges et consultations avec la Direction de l'Eau, de l'Assainissement et du Pluvial de la Métropole (DEAP) et le Service d'Assainissement Marseille-Métropole (SERAMM), les équipes de conception ont épuisé toutes les solutions techniques. La décision a donc été prise de raccorder le réseau pluvial sur l’ouvrage existant situé sur la rue Chanterac, au Sud. Enfin, pour le raccordement du réseau pluvial sur la dernière partie Nord (côté Mirabeau), une dernière solution consistant à réaliser un caniveau à grille en fil d’eau à l’angle Mirabeau/Salengro pour se raccorder sur le réseau Mirabeau reste à réaliser début 2020.
Réseau télécom
La présence d’un réseau de télécommunication à une profondeur anormalement faible ne permet pas la pose des nouvelles bordures de trottoir et nécessite le déplacement de ce réseau. Ce constat a été fait en Août 2019 et depuis de nombreux échanges techniques avec l’opérateur, propriétaire de ce réseau, nous avons été amenés à réaliser les travaux à sa place en tout début d’année 2020.
Les solutions envisagées nous permettraient de reprendre l’activité sur site dès le 7 janvier 2020 pour terminer la 1ère phase (chantier côté Ouest) à fin février et basculer sur la 2ème phase (chantier côté Est) jusqu’à fin avril 2020.
Le contexte particulier de l'avenue Roger Salengro avec notamment la présence de nombreux commerçants nous a amenés à intégrer dès le démarrage du chantier leurs besoins en terme d’accessibilité en aménageant une zone provisoire de livraison qui devait être déplacée au gré de l’avancement du chantier. Cette dernière est toujours en place devant l’impasse Ruffi.
Néanmoins, l’Etablissement Public constate que le chantier est entravé par de nombreux stationnements non autorisés et déplore les dépôts sauvages de déchets ainsi que les détériorations régulières des emprises de chantier ne le rendant pas hermétique et sécurisé dans la durée. Ces dernières empêchent le bon fonctionnement de l’aire de livraison provisoire mise en place.

Les prochaines étapes

Les travaux reprendront sur l'avenue Roger Salengro à partir de début janvier 2020 et doivent s’achever sur ce tronçon entre Chanterac et Mirabeau à fin avril 2020. Les travaux sur l'avenue Roger Salengro se poursuivront au Sud (jusqu'à Mirès) et Nord (jusqu'à Anthoine) pour permettre la requalification complète de la rue.
Une réunion d’information est prévue le 21 janvier dans le centre d'information d'Euroméditerranée et sera préalablement accompagnée, de la transmission d’un plan présentant le phasage des travaux. D’ici là, les équipes d’Euroméditerranée sont mobilisées pour alléger, tant que faire se peut, les nuisances occasionnées aux riverains par ce chantier, et notamment les commerçants qui le bordent.






09 décembre 2019


CIQ Arenc-Villette

Compte rendu de la réunion du  mardi 3 décembre 2019 :

Nous remercions les  personnes participantes, début de la réunion 18 h 00.
·         Le CIQ a  assisté au CLSPD (Conseil local de sécurité et de prévention de la délinquance)
Le CLSPD tenait, ce lundi 18 novembre, sa séance plénière. Plusieurs thématiques liées à la politique de sécurité ont été évoquées par les différents partenaires : la prévention de la radicalisation, l’accès au Droit et l’aide aux victimes (création d’une Maison de Justice et du Droit en 2019), la prévention des violences faites aux femmes et l’utilisation de la technologie au service de la sécurité.
Nous vous rappelons les coordonnées : Service Prévention de la Délinquance,
40 avenue Roger Salengro, 13003, Tel : 04 91 55 40 72 
Accueil du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30 (de préférence sur rendez-vous)
·         A l’ordre du jour l’école élémentaire Ruffi, nous remercions la présence des parents et de la déléguée des parents d’élèves.
Le 17 décembre 2018 lors de la pose de la première pierre  de la future école Antoine de Ruffi, MR Gaudin  nous avait déclaré que cette école accueillerait les élèves de Ruffi et les nouveaux arrivants pour la rentrée 2020, l’ancienne école serait rasée.
En septembre 2019 Mme Casanova adjointe au Maire déléguée aux écoles maternelles et élémentaires annonce que l’école Ruffi ne sera rasée qu’en 2024. Nous avons adressé un courrier le 13 octobre à Mr Gaudin (voir sur notre blog) afin  que tous les  enfants intègrent la nouvelle école et que l’ancienne école devienne une annexe  d’Antoine de Ruffi. Nous avons lu la réponse de Mme Casanova.
La carte de sectorisation   Ruffi est jointe en annexe.
Une pétition a été lancé par Mourad Taalem   sur internet sur le site « Change.org » : « L'ECOLE ANTOINE DE RUFFI DOIT ETRE L'ECOLE DE TOUS NOS ENFANTS - Le lien si vous désirez la signer : https://www.change.org/p/l-ecole-antoine-de-ruffi-doit-etre-l-ecole-de-tous-nos-enfants
 (Ce jour, cette pétition a déjà recueilli plus de 1000 signatures)
« Depuis 15 ans les élèves et les enseignants du secteur de l’école primaire publique RUFFI sont contraints d’étudier et d’enseigner dans une école en préfabriqué qui ne devait être que… provisoire. Les conditions d’accueil et de sécurité de cette école sont indignes pour les 17 classes de maternelle et de primaire qui y sont affectées.
Une nouvelle école primaire publique de 20 classes, ANTOINE DE RUFFI, ouvrira enfin à la rentrée 2020, à 200 mètres de l’école en préfabriqué.
Mais le conseil municipal de la Ville de Marseille, par sa délibération du 25 novembre 2019, vient de modifier la sectorisation de l’école ANTOINE DE RUFFI, reléguant ainsi la plus grande partie des élèves de l’école RUFFI hors du nouveau périmètre.
Nous demandons la possibilité pour TOUS les enfants actuellement scolarisés dans l’école indigne RUFFI d’accéder à la nouvelle école ANTOINE DE RUFFI à la rentrée 2020.
Pour nos enfants et pour tous les enfants de Marseille que la Ville laisse étudier dans l’insalubrité et l’insécurité, et pour ceux et celles qui y enseignent, signez cette pétition !»
Il est nécessaire de continuer à se mobiliser, un autre conseil municipal est prévu en janvier 2020 et tout n’est pas entériné.
Le CIQ soutient les parents d’élèves et les enseignants dans leur action pour qu’Antoine de Ruffi soit l’école de tous. Notre objectif c'est de rassembler les habitants actuels avec les nouveaux arrivants "vivre ensemble"
Par ailleurs, une étude lancée en 2016 : 
« Diagnostic des sols sur les lieux accueillantdes enfants et adolescents sur des sites potentiellement pollués» avait été réalisée (ici) sur 4 écoles du département notamment l’école Ruffi, cette étude révèle des sols pollués.
Le séminaire 2019 DE L’OHM BASSIN MINIER DE PROVENCE 15 Novembre 2019, expose l’impact sanitaire voies d’exposition et réponses physiques : écoles de Marseille, Port Saint-Louis du Rhône et Trets : Rapport publié sur notre blog.
Sur le site de Ruffi se sont succédé une fonderie (fonte et bronze) une forge un garage avec stockage de carburant, un dépôt de carburant et mazout pour finir par une industrie chimique de traitement d’huiles. La proximité du port et de l’autoroute sont aussi des sources de pollution de l’air et dépôts de particules sur les sols.
Compte rendu de la visite de Mme Narducci  Maire du 2/3 sur Fonscolombes.
Le 7 novembre dernier Mme le Maire est venue sur le site de Fonscolombes avec ses équipes techniques et espaces verts pour le réaménagement et la gestion des espaces verts. Plusieurs points ont été évoqués, avec des solutions et des actions. Nous les avons détaillés au cours de la réunion. Le compte rendu de Mme la Maire nous permettra de suivre les actions mises en œuvre. Nous avons abordé le problème de certains cyprès dans la résidence qui présentent des risques – trop près des habitations, d’où un élagage, et d’autres qui doivent être abattus et le seront prochainement.
Le CIQ avec Mme La Maire feront une réunion de concertation prochainement avec les habitants pour les aménagements des espaces verts, ces espaces doivent être conviviaux, entretenus et pourquoi pas constituer des espaces partagés pour les résidents qui le souhaitent. A retenir
Nous avons abordés pour la énième fois le problème des containers à déchets ménagers sur Salengro. Voir la réponse en Annexes.
Mme le Maire a obtenu des réponses. En effet, Mme Giner nous a fait parvenir un plan où apparaissent leurs emplacements. Les containers standards semblent se situer:
-- Traverse du moulin de la Villette  aux alentours des N° 50..40.
-- Rue André Chamson  un emplacement aux alentours du N° 19 coté parking,  un autre  aux alentours du N° 9 toujours coté parking.-- Des containers  gros volume trouveront leur place angle avenue Roger Salengro/boulevard de Fonscolombes.
 Peut-on penser qu'en cette fin d'année 2019 le dossier containers Fonscolombes sera définitivement clos? Peut-on espérer que ces containers seront en place début 2020?
Au cours de la visite nous avons rencontré des résidents qui se sont plaints de vols dans leurs véhicules avec effractions, bris de glace ou portières pliées. Mme Narducci en a informé la police.
Problématique du stationnement rue André Chamson : pour que le stationnement y soit autorisé la voie ne peut être qu’à sens unique, nous devons donc revoir la trame circulatoire du quartier.
Une demande de faisabilité est faite pour la pose de deux ralentisseurs rue Chamson, l’existant devant l’école sera repeint.
·         La G.O.U Grande Opération Urbaine sur le 3 ème : intervention de Mr Xavier Mery, intégration et lutte contre l’exclusion, lors de l’AG du CIQ National et rue adjacente.
Source AMP METROPOLE : La Métropole Aix-Marseille-Provence, en partenariat avec l’État et la Ville de Marseille, initie un projet partenarial d’aménagement (PPA). Baptisée Marseille Horizon, cette stratégie, qui permettra de répondre aux grands enjeux du centre-ville, a été officiellement lancée le 22 octobre. Il s’agit de fédérer et de coordonner les efforts pour accélérer la requalification urbaine de la capitale de la Métropole.
Grâce au projet partenarial d’aménagement, Marseille Horizon, les acteurs publics et privés agiront de manière concertée pour la redynamisation du centre-ville. Cette démarche globale intègre une Grande Opération d’Urbanisme (Gou), des programmes de construction, de réhabilitation et de restauration de logements dans le centre-ville de Marseille. Mille hectares répartis sur huit arrondissements (1er, une partie du 2e, 3e, 4e, 5e, 6e, 7e et 8e) sont concernés. Partie située entre Euroméditerranée et Quartiers libres
Cette opération d’urbanisme est donc également un outil opérationnel qui permettra de lutter efficacement contre l’habitat indigne et dégradé.* Toutes les actions en faveur de l’habitat *seront menées en cohérence avec l’opération d’aménagement « Marseille change* » (piétonisation du centre-ville, végétalisation, développement des pistes cyclables…). Cette stratégie englobe aussi des dispositifs en faveur du dynamisme économique et commercial du cœur de Marseille*. Et l’ensemble repose sur une concertation permanente des institutions, habitants, entreprises, organismes professionnels, associations, etc. … *Faire contrôle clic pour suivre les liens.

Le sujet de l’habitat, l’économie, la mobilité, le projet d’ensemble centre-ville, l’espace public centre-ville et cela concerne 1000 hectares, 200 000 habitants  avec un budget de 600 millions, dont 217 M€ pour traiter 1 829 logements. Durée : 15 ans
Le PPA Marseille Horizons mobilise une enveloppe de 217 millions d'euros pour une première phase opérationnelle qui cible 314 immeubles dégradés et 1 829 logements situés dans quatre îlots opérationnels jugés ultra prioritaires : le secteur Clovis Hugues-Belle de Mai (103 immeubles pour 561 logements sur 2,4 ha), le secteur Noailles-Delacroix (58 immeubles pour 319 logements sur 1 ha), le secteur Noailles-Ventre (116 immeubles pour 638 logements sur 3 ha) et le secteur Hoche-Versailles (37 immeubles pour 311 logements). Pour la 2 ème phase espérons le secteur carré Villette.

10 partenaires : la Métropole, la Ville de Marseille, l’État, le Département, l’établissement public d’aménagement Euroméditerranée, l’ANAH, l’ANRU, la Banque des territoires, l’EPF Paca, l’AR HLM. Durée du contrat : 15 ans
·         La situation sur « les tables de quartier » Soucis des commerçants dûs aux travaux, réponse de Mme Leroux d’Euroméditerranée, sécurisation piétons, assemblée de la Table de quartier du 9 décembre à partir de 17h30  chez Nour, 91 avenue Roger Salengro,  confirmation de la présence de l’équipe d’Euroméditerranée  pour nous informer des suites des travaux sur Salengro et dans le quartier.
Questions diverses sur le quartier.
La sécurité, les dysfonctionnements propreté, (courrier Mme Vassal, réponse de Mme Cordier), les nuisances, les incivilités.
Stationnement sur trottoir rue de Ruffi. Avenue  Salengro, une demande de barrières pour sécuriser les piétons a été faite, ainsi que la pose d’arceaux ou potelets pour le parking 2 roues rue de Ruffi. La police municipale verbalise.
Nous avons demandé le déplacement d’une dizaine de mètres des 2 colonnes de tri sélectif au 49 avenue Salengro, elles gênent la visibilité pour la sortie du parking.
Un conflit d’intérêt repousse le projet cité scolaire internationale, la livraison devrait se faire pour la rentrée 2024.
Fin de séance 20 h 00

Prochaine réunion le 7 janvier 2020
Bon bout d'an et à l'an qué vèn !

Annexes

Carte scolaire de notre secteur

Bacs à déchets ménagers sur Fonscolombes