16 juillet 2017

L'ECOLE RUFFI AIMERAIT SE METTRE AU VERT



L’école Ruffi aimerait se mettre au vert


 Solidarité


Faute de subventions régionales, l’établissement peine à envoyer les enfants en classe verte.
L’équipe enseignante fait appel à la solidarité en mettant en place une cagnotte participative.


MARSEILLE


Sortir de leur quotidien, voir (et entendre) autre chose que le chantier de la zone Euroméditerranée à deux pas de leurs murs, respirer l’air pur de l’Isère : les CM1-CM2 de Ruffi s’y voient déjà. « Cette classe verte serait pour eux une chance incroyable : pour découvrir autre chose que leur ville, pour vivre une expérience unique avec leurs copains, vivre des activités incroyables et surtout pour grandir », expose l’équipe enseignante. Située en zone d’éducation prioritaire dans le 3e arrondissement, l’école peine à réunir la somme nécessaire à la concrétisation du projet. Faute de subventions régionales depuis 2 ans, c’est par la vente de gâteaux les mercredis que la cagnotte se remplit, doucement.


Mais si les enfants de la classe concernée veulent pouvoir partir du 2 au 6 octobre, date prévue pour le séjour, les meilleures tartes du monde ne boosteront pas la collecte dans les temps. D’où l’idée de lancer une campagne de financement solidaire sur Internet.


Encore plus d’un mois de collecte Via leetchi.com*, chacun peut donner la somme qu’il souhaite, même un euro sera le bienvenu dans la tirelire de l’école qui, du reste, mériterait cette parenthèse verte pour oublier momentanément ses soucis (le groupe scolaire réside dans des préfabriqués supposés provisoires depuis plus de 10 ans, le projet de reconstruction étant renvoyé par le maire aux calendes phocéennes).


Sur la page de présentation, les arguments ne manquent pas : « Ce séjour est le premier sans les parents donc un apprentissage de l’autonomie. En choisissant de faire cette classe verte en début d’année, cela va permettre de créer une dynamique : nouvelles relations entre les élèves, mais aussi avec l’enseignant. »


Mais la cagnotte démarre difficilement, avec 65 euros récoltés sur les 1 000 visés. Il reste encore une quarantaine de jours de collecte.


La Marseillaise S.G.

15 juillet 2017

COMPTE RENDU DE LA REUNION SUR LES TRANSPORTS


CIQ ARENC - VILLETTE

Réunion du 7 juillet 2017 en mairie de secteur du 2ème et 3ème arrondissement concernant les transports publics.

En présence de Mme la Maire Lisette Narducci, de Mme Subran, Mr Moulin chef de centre bus RTM, et des services concernés.

Le but de cette réunion était déjà de nous donner des réponses sur la précédente réunion avec la RTM en novembre dernier, mais aucune réponse ne nous a été donnée.

Mme Subran nous explique que lors de la prise en compte d’une modification sur une ligne de bus (horaire itinéraires ou modification d’arrêt ou nouvelle ligne) il faut dans un premier temps chiffrer ce projet, après acceptation de la part de MPM ce projet est soumis à la RTM pour le faire valider,   cela prend du temps voir plusieurs mois pour la mise en œuvre si le projet est accepter.

Mme la Maire nous soumet une proposition au CIQ concernée :

La navette de Saint Mauront (ligne 88 crée en 2013) qui relis la station de métro National à la place Cadenas pose problème aux usagers, cette navette avait été mise en place pour permettre de faire la jonction Belle de Mai métro National. Cette ligne pose problème. Il s’agit d’un petit bus  afin de pouvoir circuler dans les rues étroites sur le plateau de Saint Mauront et Belle de Mai, mais cette navette est remplie de passagers dès son départ. Les horaires de cette navette sont aléatoires et rencontre des difficultés à circuler dans certaines rues.  Mme La Maire propose  que cette navette revienne à son circuit initial déconnecté du métro National et de réfléchir à une nouvelle ou prolongation de ligne desservant  l’hôpital Européen, la station tram d’Arenc et le métro National avec extension de ligne, plus de 6200 logements verront le jour sur le secteur Euromed et Saint Mauront. (En partie déjà livré sur les Docks libres, Saint Mauront et Ruffi et toujours pas d’école !)

Repenser la desserte Belle de Mai, village club du Soleil et la friche, une extension d’horaire plus tard en nocturne nécessaire en raison des spectacles.

Un problème est soumis à RTM concernant l’accès au bus pour les handicapés ou les personnes à mobilités réduites, certains chauffeurs refusent de faire fonctionner la plateforme d’accès au bus.

RTM : Certains chauffeurs savent plus ou moins faire fonctionner cette plateforme,  mais selon la RTM ces plateformes fonctionnent, mais certains arrêts ne sont pas appropriés, les stations appropriées pour l’accès au bus en fauteuil roulant  sont signalées avec un logo sur le bitume et sur les plans de ligne par ce logo :


 

 


Des problèmes de fréquences sont soumis les lignes 31 et 32 (Canebière Bourses Saint Jérôme les Aygalades)

Une demande d’arrêts supplémentaires  ou à déplacés sont demandés sur la ligne 55 entre Vieux Port  Bonneterie et Sadi Carnot.

La ligne 49 pose problème rue de la Caisserie suite d’encombrements circulatoires, une demande de revoir la circulation sur le Vieux Port ? Mme La Maire nous explique qu’il y avait en 2012 un projet (qui aurait été financé) de requalification des alentours du Vieux Port, la DIFRA (Direction des Infrastructures) aurait repoussé le projet en 2014, ce projet aurait disparue de la circulation puis repris et revu par MPM. Certains projets  concernant les transports publiques ne peuvent être mis en œuvre pas avant la mise ne œuvre de la trame circulatoire entre Saint Charles  Canebière République Plombières qui devrait être soumise au vote en novembre 2017, une réunion serait prévue  à la rentrée avec Mme le Maire  (réunion du 23 mai en Mairie).

La ligne 52 serait très peu utilisée.

Suppression d’arrêts de bus à Racati ?? Bus que d’un seul sens.

RTM : 30 à 35% des causes problématiques sont dû aux encombrements et incidents circulatoires.

Nous CIQ Arenc-Villette soumettons à nos élus et à la RTM la possibilité pour la gratuité des transports publics, l’air de Marseille étant très médiocre (sources Air paca) cela inciterais les Marseillais à utiliser les transports publics.

Nous demandons des stations vélo dans le 3ème arrondissement, Mme Subran nous répond qu’il y a une offre pour 100 stations dans Marseille  implantées en centre-ville, faciliter l’accès aux plages et autres centres d’acticités loisirs Prado, terrasses du port centre d’affaire des docks, mais il est impossible d’en créer des supplémentaires, mais possible d’en déplacer.

Revoir les fréquences sur la ligne 89 trop surchargées, de plus en plus d’habitants sur National les Docks libres et Plombières.

Concernant les droits de retrait des chauffeurs suite à une agression, la réponse de la RTM c’est tout à fait normal que les chauffeurs appliquent leurs droits de retrait suite à une agression d’un de leurs collègues.

Prochaine réunion à l’automne prochain sur la trame circulatoire et espoir d’avoir des réponses à nos questions.

COMPTE RENDU SUR LA PROPRETE


Réunion en mairie de secteur du 3 juillet 2017 « La Propreté du 2ème secteur»
Réunion en présence des CIQ du 2ème et 3ème     arrondissement de Marseille, de Mmes La Maire Lisette Narducci, de Mme Monique Cordier adjointe au Maire pour les espaces naturels, développement durable parc et jardin, Mr Fabrice Bardisa, directeur de la propreté urbaine, et de représentants des sociétés titulaire du marché « propreté » ainsi que les services techniques concernés.
Depuis le 1er juin la société Bronzo et le nouveau prestataire de service concernant la Propreté sur le  2ème secteur de Marseille pour le nettoyage et entretien des voies publiques et le ramassage et collecte des déchets sauf pour le 2ème arrondissement qui sera la Sita.
Mr Bardisa nous présente le cahier des charges concernant « la propreté » applicable au 1 juin.
1 - Présentation de la société Bronzo :
La société Bronzo est basée sur le 14ème, offre un service de collecte, transport et traitement des déchets dangereux. Elle est agréée pour la collecte, le négoce et le courtage des déchets dangereux par la préfecture des Bouches du Rhône et possède la certification MASE (Manuel d'Amélioration Sécurité des Entreprises).
2 - Rappel du contexte et de l’organisation du marché :
L’ancien cahier des charges avec la société Derichebourg mettait en évidence des moyens techniques et humains, tandis que le présent cahier des charges met en évidence une obligation de résultat en termes de propreté. Ce contrat court pour une durée de 6 ans. La société Bronzo a repris les employés déjà affecté au nettoyage, qui devraient bénéficier d’une formation.
La ville de Marseille c’est 94 000 tonne de déchets par an (ordures ménagères et encombrants)  soit 413 kg par personnes
Le cahier des charges oblige une obligation de collecte des déchets et de résultat en termes de propreté, avec une évaluation permanente et de moyens de contrôles par les services de la propreté urbaine.
3 – l’obligation et contrôle de résultat :
Prendre en charge le volume de la collecte des ordures ménagère y compris les corbeilles à déchets, contrôle des bennes, remise en place des containers après décharge, nettoyer les abords qui doivent rester propres, éviter le non débordements des containers, si accident sur la chaussée  huile, déchets, bris de verre etc...  Ces accidents doivent être traités. Mr Bardisa et Mme Cordier précise que cela ne concerne que les espaces publiques et non les espaces privés.
Le 3ème arrondissement comprend 2 zones, la zone bleue pour le secteur des voies courantes (toutes le voies de notre secteur CIQ Arenc-Villette) et la zone rose pour les grands axes dont le Boulevard National, l’avenue de Paris et les abords de l’hôpital Européen (pour le CIQ rue Melchiors Guinot) un cantonnier est prévu en supplément tous les jours dans la zone rose
 
 
Grands axes
Voies courantes
Balayage mécanique
7 jours par semaine
 
3  jours par semaine
 
Balayage manuel
7 jours par semaine
 
7 jours par semaine
 
lavage
7 jours par semaine
 
3  jours par semaine
 
encombrants
Sur rendez-vous au  0 800 94 94 08 appel gratuit ou télécharger l'application "engager au quotidien"

Sur le secteur Bronzo a mis en place 8 couples mécaniques, 1 camion d’encombrant et un petit véhicule benne. Pour les encombrants sur rendez-vous l’enlèvement est prévu dans un délai n’excédant pas 48 heures, pour les encombrants anarchiques le délai est de 72 heures, rappelons que tous dépôts anarchiques les personnes sont passibles de poursuites au pénal et de 7000€ d’amendes. N’hésitez  pas à télécharger l’application « engager au quotidien » sur Google Play.
Si la société Bronzo ne respecte pas ces délais, des pénalités de l’ordre de 2 000€  seront appliquées.
4 – L’obligation de résultats et contrôle de résultat
La société Bronzo effectue des autocontrôles, fourni  au quotidien les relevés de données des véhicules équipés de balise de  géolocalisation aux services municipaux concernés.
  • Des contrôles continus par l’intermédiaire de données de géolocalisation des véhicules
  • Des contrôles inopinés sans avertissements par les services propreté MPM
  • Des contrôles contradictoires en présence de la MPM et le prestataire
  • Des contrôles programmé avec MPM, le prestataire est averti
Mme cordier précise qu’il y a des pénalités en cas de non résultats lors de contrôles par MPM
Questions des CIQ
Le problème récurrent du manque de containers sur la zone de Fonscolombes, ce qui en découle le débordement des détritus, attire les rats, et odeurs nauséabondes. Nous demandons que les services MPM mettent en demeure la LOGIREM afin de  fournir le nombre nécessaire de containers. Les bailleurs sociaux sont tenus de mettre à disposition le nombre de containers suffisant à la collecte des déchets.
Mme la Maire nous conseille de contacter Mme Monique  Daubet au service d’hygiène afin de programmer une campagne de dératisation  dans le secteur de Fonscolombes.
Demande la mise en place d’arceau autour des containers.
Un problème est soulevé concernant les fermetures des boites de lavage. Marseille est une ville qui utilise de l’eau potable pour le lavage de voies publique, la ville de Marseille paye un forfait à la société des eaux de 2 millions par an, alors que la consommation réelle est de l’ordre de 6 à 8 millions par an. La préfecture Maritime reproche à la ville de Marseille de trop déversé d’eau douce dans la mer, dans l’application de loi énergétique la ville de Marseille est tenu de consommer le moins possible d’eau pour la propreté, de mettre en place le recyclage de l’eau (fontaines etc..) et d’installer de compteur sur les boites de lavage d’où fermeture de celle-ci. D’autres moyens plus économiques seront mis en place.
On nous rappelle  de sortir nos déchets qu’à partir de 19h 00 dans les postes fixes, les collectes se font la nuit afin de ne pas perturber la circulation
Mme le Maire devrait nous fournir le montant des contraventions  de la police de la propreté par secteur, car la plus part des CIQ sont perplexe sur leur efficacité dans notre secteur.
Prochaine réunion en fin d’année pour faire le bilan sur la propreté.

COMPTE RENDU DE LA REUNION SUR LA SECURITE




Comité d’Intérêt de Quartier ARENC-VILLETTE

7, rue Chamson, Au C.A.L de Fonscolombes,

13003 MARSEILLE

Association loi 1901 n° 0133007258


Compte rendu de la réunion de  25 juin 2017 sur la Sécurité en mairie de secteur

Lisette Narducci Maire du 2 ème et 3 ème arrondissement de Marseille, en présence de Monsieur  PUEL représentant Mr SALANOVA, Directeur Départemental de la Sécurité Publique ; M BRUGERE, Commissaire Chef de la Division Centre ; M. JAFFUEL commissaire divisionnaire, et Mrs DEQUANT et FOSSATI  officiers de la police municipale, et les officiers du commissariat du 2ème arrondissement.

Sont présents les CIQ du 2ème et 3 ème  arrondissement de Marseille (2personnes présentes par CIQ)

Madame le Maire nous fait part qu’elle se fait souvent interpeller par les habitants du 2ème secteur au sujet de la sécurité et de la  propreté (sujets récurrents du quotidien) de ce fait Mme le Maire à souhaiter d’organiser cette réunion avec les CIQ et les représentant des divers services de la police Nationale et Municipale. (La propreté prévue le 3 juillet) 

Mme le Maire évoque que depuis l’été dernier il y a eu un développement de  lieux de consommation de stupéfiant et alcool, avec la mise en place ou d’extension de certains réseaux de trafic de stupéfiant et de cigarettes, par des jeunes qui squattent des espaces dans des dépendances HLM et résidences privées en permanences  ce qui génère des nuisances bruit, fumée, odeurs, cris, rondes de scooter brillantes etc…  d’où la gêne pour les riverains.

La plus part des riverains n’osent pas porter plainte de peur de représailles, mais Mr le Commissaire nous  signale que les riverains peuvent téléphoner au 17 ou se présenter au commissariat en tout anonymat pour signalement ces désagréments, Mr le Commissaire  souhaite qu’il se crée du lien avec les riverains par le biais des CIQ ou des associations de copropriété afin de mettre en place des investigations. Les CIQ signalent que souvent les riverains qui appellent le  17 pour signaler certains agissements délictuels (trafics, troubles du voisinage, stationnements anarchiques etc..) sont laissé sans suite.

Au 17 si la police Nationale ne peut se déplacer  (patrouille    occupée) c’est la police Municipale qui prend le relais car le centre d’appel se trouve dans les mêmes locaux.

Les services de police ne peuvent rien faire pour le stationnement anarchique des deux roues motorisées sur les trottoirs sauf dans les rues piétonnes où le stationnement est interdit, les deux roues motorisées ne sont pas concernés  par le stationnement payant.